后端变速器轴承怎么取下，变速车后轴轴承更换视频

后桥传动轴怎么拆图解

1、从汽车上拆卸传动轴：从后节传动轴的后端开始拆卸。先拧下与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓，拆下主传动轴的后端。再拧下与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓，拆下前端，整个主传动轴即可拆卸下来。拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，拆下中间支承的一端。

2、题主是否想询问“沙滩车怎么拆卸传动轴”？首先趴在沙滩车下面看后面后桥连接传动轴的地方。其次一个小架连接十字轴，小架上面有四个螺丝，卸下来小架就下来了。最后即可将传动轴拆下。

3、可以按如下步骤拆卸五羊小公主后传动：将车子置于平地上，关闭中转门，挂好底盘安全支撑架，从车底正下方进入进行维修。用扳手拆下后传动减震支架上的螺母，取下悬挂支架和倒立支架。把拆下来的支架放到一边，使用扳手拆下传动轴的连接螺母，松开传动轴上的紧固螺丝，将传动轴向车外拆下。

4、【太平洋汽车网】传动轴的拆卸方法取决于传动轴的支承形式，在拆卸传动轴之前，将车辆前后车轮用三角垫木楔住，使车辆处于驻车制动状态。先拆靠近后桥一端的万向节，拆卸滚针轴承的锁片和盖板，取下滚针轴承总成。拆卸中间支承的紧固螺栓螺母，拆卸传动轴与变速器的连接螺栓螺母，取下传动轴。

5、首先先拆掉前面2个车轮。在拆掉两边的减震器、然后依次卸下制动油管、拿容器接好制动液注意在拆油管的时候同时要拿2个开口。看到一个卡里面、一个卡在外面、同时用力进行拆卸、如果单方面进行拆卸很容易使油管破裂。

自动变速器的拆装方法?

自动变速器的拆装步骤如下： 准备工作：- 确保车辆处于静止状态，车轮已固定。- 准备齐全的工具，包括扳手、螺丝刀等，为后续操作做好准备。 排放液体：- 关闭车辆，通过排放塞排放变速器内的液体，注意收集以避免环境污染。

首先，对变速器外部进行彻底清洁，确保无尘无污，这是拆装的必要前提。接下来，逐一拆下安装在壳体上的附件，如加油管和空档启动开关，遵循从上至下的原则。拆卸过程开始于液力变矩器的拆卸，从自动变速器的前部开始，松开紧固螺栓，依次拆下液力变矩器壳、输出轴法兰，以及自动变速器后壳。

由于空间限制，通常需要特殊方法。最稳妥的方法是将整台发动机连同变速箱一起吊起，但这需要大量的辅助工作，适合于发动机整体的拆卸和检查。在单独检修发动机时，可以松开后支架，让发动机后部下落，为变速箱上部拆卸创造空间。

首先从自动变速器前方取下液力变矩器。其次松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳。然后拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳。拉维娜式自动变速器是由一个单星星排与一个双行星排组合而成的复合式行星机构。

首先，清洁变速器外部，拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件，如燃油加注管和空档位启动开关等。拆下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳体，拆下自动变速器输出轴法兰和后端壳体，从输出轴拆下转速传感器感应转子。

起亚千里马变速箱的拆装步骤和方法

旋出放油螺塞，放净变速器内的润滑油（热车放油），拆掉传动轴，拆去变速器与离合器壳的4个紧固螺栓，变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。从变速器第一轴轴承盖上取下离合器分离轴承。

千里马是起亚旗下的轿车车型，汽车分为3升、6升的排量供消费者选择。还可以将汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，消费者可以根据自身的使用需求进行选择。千里马是东风悦达起亚在2003年推出的小型车，汽车的市场参考价在58万元至48万元，是一款三厢轿车车型。

在千里马GLS自动档车型中，自动变速箱换档手柄按扭下方有一小按扭，此小按扭为自动变速箱的O/D开关。千里马自动变速箱为四档变速箱，其中第四档变速比小于1，即称为超速档。O/D开关（即超速档开关）的作用是控制O/D档的有无。

传动系统方面，无论是哪款发动机，均提供了5速手动变速箱或4AT变速箱的灵活选择，以满足不同驾驶者的需求。无论是追求操控乐趣的驾驶者，还是更倾向轻松驾驶的乘客，都能找到适合自己的驾驶方式。在悬挂系统方面，千里马采用了麦弗逊式独立前悬架与双连杆独立后悬架的组合。

起亚千里马轿车的发动机号码，位于发动机上面，打开车辆的引擎盖就能找到，具体操作步骤如下：打开起亚千里马驾驶室这边的车门。拉动起亚千里马腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起起亚千里马发动机引擎盖。用支撑杆支撑起起亚千里马引擎盖。图中就是起亚千里马的发动机号。

千里马老款车的配件厂家几乎都已经停产，这意味着即使车辆出现小问题，也很难找到合适的配件进行更换。即使你能够找到配件，价格也可能远远高于新配件。此外，车辆的一些关键零部件，如发动机、变速箱等，一旦损坏，修理费用可能会非常高，甚至可能超过车辆本身的价值。