赣州南康跨境电商协会（赣州南康跨境电商协会会长是谁）

赣州国际陆港:推动中欧班列+跨境电商融合发展

近年来，赣州国际陆港致力于推动中欧班列与跨境电商的融合发展，力图打造我市经济发展的新引擎和对外开放的新平台。春节期间，尽管人们沉浸在节日的欢乐之中，赣州国际陆港依然保持忙碌状态。龙门吊、正面吊和集装箱挂车往来穿梭，各类进出口货物在这里有序集散。

“跨境电商+中欧班列”新模式的启动，不仅有助于提升赣州在跨境电商领域的竞争力，也为当地经济注入了新的活力。赣州作为内陆城市，借助中欧班列这一国际通道，不仅能够促进本地企业的出口贸易，还能吸引更多跨境电商企业入驻，形成产业集聚效应。

与此同时，赣州国际陆港作为中国内陆最大外贸集装箱吞吐量的铁海联运港，已开通19条中欧班列线路。今年8月16日，首趟从赣州国际陆港出发的家具跨境电子商务中欧班列成功启程，41个大型集装箱装载了约800万美元的货物，通过阿拉山口快速通道直达欧洲，并通过欧洲海外仓库分发给终端消费者。

第三是中欧班列采用国际铁路联运分段运输模式，不涉及人员检疫，能够有效保障疫情期间货物的正常运输，为维护跨境快递业务稳定增长发挥了重要作用。此次跨境电商专列的开行，将进一步促进中国与“一带一路”沿线国家的商品流通，进一步促进中国对外开放，带动“一带一路”沿线国家与中国共同发展。

近年来，跨境电商行业的发展对物流提出了新的要求。随着中铁顺丰国际快运有限公司在深圳的成立，中欧班列与高铁网络的结合成为可能，这将极大提升跨境货物的交付速度。通过这一合作，中欧班列未来不仅能更好地服务客户，还能进一步优化供应链管理。

南昌向塘国际陆港共开行中欧班列105列，同比增长5%，装箱量增长2%，货值近04亿美元，同比增长27%。中欧班列跨境电商专列的开通，不仅为江西中欧班列运营注入新动力，也凸显了南昌向塘国际陆港的枢纽吸引力，将进一步推动“中欧班列+跨境电商”模式的发展，促进江西跨境电商流通领域的快速进步。

做外贸的人已经哭了四个月了

面对战线不断延长的疫情，坊间流传着这样一句话， “国内打完上半场，国外接力下半场，外贸人拉满全场”。 本想在国内疫情控制后，把损失夺回来的外贸人，因为海外疫情导致的需求萎缩，延续着没活可干的状态。 来自海关总署的统计显示，2020年1-2月中国外贸出口总值为04万亿元，同比下降19%。

这个跟加班没什么关系，这要看你们用什么渠道去做外贸。展会：效果很直接、明显，不建议去广交会，建议出国参展，广交会效果越来越差，现在参展企业多达2。4万家，国外采购商比去年却下滑了近百他之十。每年效果越来越差，有的厂家直接说广交会不要再办了，价格竞争只会搞死这个行业。

公司有没有提供什么资源给你？比如外贸平台（阿里巴巴之类的），或者参展之类的，如果没有的话，单靠自己开发的确很难。作为新人，刚开始什么都没有只能靠开发的话，很容易受打击，住楼主好运。

中国(赣州)跨境电子商务综合试验区首单跨境电商1210业务和首趟跨境电商...

1、月16日，中国（赣州）跨境电子商务综合试验区迎来了两项重要里程碑——首单跨境电商1210业务和首趟跨境电商班列的开通。当天，江西省委副书记、赣州市委书记李炳军等领导出席了启动仪式，共同见证了这一历史时刻。

2、月25日，江西赣州的跨境电商零售出口（9610）模式业务首次在赣州国际陆港的跨境电商监管中心启动。当天，总价值15万元的11000件商品，包括纺织服装和小家电等跨境电商产品，搭乘中欧班列从赣州国际陆港出发，前往德国、法国和比利时等欧洲国家。

3、月29日，中国（海东）跨境电子商务综合试验区首单“1210”业务在海东河湟新区成功开通。此次仪式上，省政府、西宁海关、省政府口岸管理领导小组办公室、省商务厅、海东市政府及海东工业园区的相关领导出席了活动。

4、赣州跨境电商监管中心作为这一发展的基石，坐落于赣州综合保税区的监管仓库内，总面积达5040平方米，是赣州市首个跨境电子商务海关查验分拣中心。郭辉指出，这一监管中心的建立得益于中国（赣州）跨境电子商务综合试验区的“六大体系”、“两个平台”建设。

5、自此，嘉兴综合保税区已具备跨境电商1210业务开展的政策条件，为充分发挥跨境电商零售进口积极作用，带动扩大优质商品进口，更好服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。2020年4月27日，国务院批准设立中国（嘉兴）跨境电商综合试验区。