站宣告关闭，站点关停

江岸西站关停江岸西站

1、江岸西站已被正式关停。以下是关于江岸西站关停的相关信息：关停时间：江岸西站于2010年10月11日被武汉铁路局正式决定关闭。站点历史：江岸西站始建于1973年，位于江岸区二七路西段的京广线上，与汉口站和丹水池站相接。作为湖北省最大的特大型编组站，它在历史上承担了重要的货物和人员运输任务。

2、年10月11日晚，武汉铁路局正式关停江岸西线路所。江岸西站，这个曾经的湖北省最大的特大型编组站从此退出历史舞台。江岸西站建于1973年，处于江岸区二七路西段的京广线上，与汉口站和丹水池站相连。关停后，原址将建设汉口动车运用所和客专综合维修基地。

3、时35分，武汉铁路局正式下达命令：正式关停江岸西线路所，其进出站信号机变为区间通过信号机，由丹水池站（横店东站）直接与汉口站办理闭塞。江岸西站，这个曾经的特大型编组站从此真正退出了历史舞台，成为人们永恒的记忆。

4、江岸西站始建于1973年，位于江岸区二七路西段的京广线上，与汉口站和丹水池站相接。其关闭后，原址将被改建为汉口动车运用所和客专综合维修基地。这个决定的实施，标志着江岸西站作为湖北省交通枢纽的历史使命宣告结束。

让湖路站历史

1、关于“让湖路”与“让胡路”的区别，有多种说法。其中，关于“三点水”的缺失，有人推测是为了避讳“胡子”一词。最终，“让湖路区”因省革委会的批复，正式命名为“让胡路区”，这个名称沿用至今，见证了历史的变迁。

2、让胡路区，其历史渊源可追溯至1918年，那时这里形成聚落，因其附近的一个水泡形状酷似“压葫芦”而得名。这个名字逐渐演变为“让胡路”，这一名称在1954年齐铁让湖路工区刻制公章时被采用并沿用至今。起初，让胡路地区分别归属于杜尔伯特蒙古族自治县和安达县。

3、让胡路的得名，与“胡子”、“湖水”完全没有关系。据考证，它是因当地一个水泡子的开头而得名。开始是作为一个水泡子的名字，随即成为一个村庄的名字，又作为火车站的名字，一直演变为今天让胡路这一地区的名字；而“让胡路”这三个字，也曾经有过间同字不同的若干写法。

4、让胡路区，原名“压葫芦泡”，源于1918年形成的聚落，因附近水泡形似“压葫芦”而得名。1954年，齐铁让湖路工区开始使用“让胡路”这一名称，自此沿用至今。该地区早期曾分别隶属于杜尔伯特蒙古族自治县和安达县，直至1959年1月，全部划归安达县管辖，归红色草原人民公社管理。

5、让胡路区，原名“压葫芦泡”。1918年形成聚落时，以附近一水泡形似“压葫芦”得名。后演化为“让胡路”。1954年齐铁让湖路工区刻制公章时使用“让胡路”名称沿用至今。原分属杜尔伯特蒙古族自治县和安达县，1959年1月全部划归安达县管辖，隶属红色草原人民公社。1960年底，划归萨尔图区，改隶安达市管辖。

南京西站什么时候关闭的?

1、年3月24日22点17分，随着南京西-厦门的K161次列车从南京西站驶出，运营了104年的南京西站，正式宣告退役。

2、根据央广网查询可知，南京西站没有倒闭。南京西站只是暂时关闭了客运业务，但并没有正式停用。此次临时停办客运业务是配合南京市政府实施市政改造需要，并不是车站就此停用。

3、南京西站已经于今年3月25日关闭；南京南站是高铁站，只有高速动车和高铁。

4、马鞍山坐火车是先到南京南站（中华门附近），然后再到南京站，南京西站现在很少有火车了，西站逐步就关闭了。